Combien de degrés d’appareil à gouverner les modèles d’avions utilisent-ils ?

Combien de degrés de servos sont utilisés dans les modèles d’avions ? ——Analyse complète du guide de sélection de l'angle du boîtier de direction

Parmi les passionnés d’aéromodélisme, le choix de l’appareil à gouverner a toujours été un sujet brûlant. Récemment, il y a eu une discussion particulièrement animée sur l'ensemble d'Internet à propos de l'angle de l'appareil à gouverner des modèles d'avions. Cet article combinera le contenu brûlant des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée du choix de l'angle de servo du modèle d'avion et fournir des données structurées à titre de référence.

1. Concept de base de l'angle du boîtier de direction

L'angle du boîtier de direction fait référence à la plage maximale sur laquelle l'arbre de sortie du boîtier de direction peut tourner. Les angles courants de l'appareil à gouverner sont de 90 degrés, 180 degrés et 360 degrés. Les servos avec différents angles conviennent à différents modèles d'avions et exigences de contrôle.

2. Facteurs clés dans le choix de l'angle du boîtier de direction d'un modèle d'avion

Lors de la sélection de l'angle du servo, les facteurs suivants doivent être pris en compte :

1.Type d'avion: Les avions à voilure fixe nécessitent généralement des servos à 90 degrés, tandis que les avions de voltige peuvent nécessiter des servos à 180 degrés pour une plus grande plage de contrôle.

2.besoins de contrôle: Un contrôle directionnel simple ne nécessite qu'un servo à 90 degrés, tandis que les cascades complexes peuvent nécessiter un servo à plus grand angle.

3.style de vol: Le vol de course et le vol de voltige ont des exigences différentes en ce qui concerne l'angle de l'appareil à gouverner.

4.limite de poids: Les servos à grand angle sont généralement plus grands en taille et en poids, et la capacité de charge du modèle d'avion doit être prise en compte.

3. Angles de direction recommandés pour les modèles d'avions populaires

Selon les données de ventes récentes des forums de modèles d'avions et des plateformes de commerce électronique, voici les angles de servo recommandés pour les modèles d'avions populaires :

4. Compétences en matière de réglage de l'angle du boîtier de direction

1.Paramètres de la télécommande: La plupart des télécommandes modernes permettent de régler la course du mécanisme de direction et peuvent contrôler de manière flexible l'angle de rotation réel du mécanisme de direction.

2.Réglage mécanique: En modifiant la longueur du bras de servo ou la position de la bielle, l'angle de déviation réel de la surface du gouvernail peut être ajusté.

3.Paramètres de mixage: Pour les avions de voltige, un mixage double servo peut être réglé pour obtenir une plage de contrôle plus large.

5. Résumé des discussions populaires récentes

D'après les discussions au sein de la communauté des modèles d'avions au cours des 10 derniers jours, les sujets suivants sont les plus populaires :

1. L'application de servos à 180 degrés en voltige devient de plus en plus populaire.

2. Différence de précision angulaire entre les servos numériques et les servos analogiques

3. Comment améliorer la stabilité du vol grâce aux réglages de l'angle du servo

4. Sélection d'angle du micro servo dans un modèle à petite échelle

6.Conclusion

La sélection de l'angle de servo pour un modèle d'avion nécessite une prise en compte approfondie du type d'avion, des exigences de vol et du budget. Le servo à 90 degrés convient à la plupart des applications de base, tandis que le servo à 180 degrés est plus adapté à la voltige et à d'autres scénarios nécessitant une large plage de contrôle. Il est recommandé aux amateurs d'aéromodélisme de tenir compte non seulement de la plage d'angle lors du choix d'un appareil à gouverner, mais également de prêter attention à des paramètres tels que le couple, la vitesse et la précision.

Avec le développement de la technologie des modèles d'avions et l'amélioration continue des performances de l'appareil à gouverner, des conceptions d'angle plus innovantes pourraient apparaître à l'avenir. Il est recommandé de continuer à prêter attention aux tendances de l'industrie et de choisir la configuration de servos qui convient le mieux à votre modèle d'avion.