Les moteurs Xiaopeng et Magna atteignent la coopération en matière de production européenne: Graz Factory démarre la production de masse G6 / G9

Les moteurs Xiaopeng et Magna atteignent la coopération en matière de production européenne: Graz Factory démarre la production de masse G6 / G9

Récemment, la nouvelle marque de véhicules énergétiques chinoise Xiaopeng Motors a annoncé une coopération stratégique avec le constructeur automobile de renommée mondiale Magna International et lancera le plan de production de masse de Xiaopeng G6 et G9 en Europe. Cette coopération marque l'entrée officielle des moteurs Xiaopeng sur le marché européen et accélérant sa disposition mondiale avec l'aide du système de production mature de Magna.

Contexte de coopération et signification

La coopération entre les moteurs Xiaopeng et Magna n'est pas accidentelle. En tant que fournisseur de pièces automobiles et fabricant de véhicules de pointe, Magna possède une riche expérience de production et une accumulation technique, en particulier sur le marché européen avec de fortes capacités de production locales. Xiaopeng Motors a obtenu des résultats remarquables sur le marché chinois avec sa technologie intelligente et sa compétitivité des produits. Cette coopération aidera Xiaopeng Motors à ouvrir rapidement le marché européen, tout en réduisant le coût et les risques de construire ses propres usines.

Plan de production et horaire

Analyse de la compétitivité du modèle

En tant que modèles phares de la marque, Xiaopeng G6 et G9 ont les avantages de base suivants:

• Technologie intelligente:Équipé d'un système de conduite assisté XNGP intelligent, il soutient la conduite autonome à grande vitesse et urbaine.
• Endurance de la batterie:Le G9 CLTC a une plage maximale de 702 kilomètres et le G6 a une plage de 755 kilomètres.
• Technologie de charge rapide:Prend en charge la charge rapide de 800 V haute tension et peut augmenter la durée de vie de la batterie de 300 kilomètres en 10 minutes de charge.

Perspectives du marché européen

L'Europe est le deuxième plus grand marché mondial de véhicules énergétiques, et le taux de pénétration du nouveau véhicule énergétique a dépassé 20% en 2023. Xiaopeng Motors choisit d'entrer dans l'Europe à l'heure actuelle et sera confrontée à la concurrence de forts adversaires tels que Tesla, Volkswagen et BMW. Ce qui suit est une comparaison des principaux concurrents sur le marché européen:

Impact de l'industrie et perspectives d'avenir

Cette coopération est importante pour la nouvelle industrie chinoise des véhicules énergétiques:

• Pour la première fois, la production localisée en Europe était dominée par de nouvelles marques chinoises.
• Créez un nouveau modèle de "sortie technique + fabrication locale".
• Fournir un chemin de référence pour que d'autres marques chinoises entrent sur le marché européen.

Il Xiaopeng, président de Xiaopeng Motors, a déclaré: "La coopération avec Magna est une étape importante dans la stratégie de mondialisation des moteurs de XiaOpeng.

La production de masse de l'usine Graz a commencé, Xiaopeng Motors rejoindra officiellement la concurrence sur le marché européen des véhicules énergétiques européens. La question de savoir si cette coopération peut aider Xiaopeng Motors à reproduire son succès sur le marché chinois en Europe est digne de l'attention continue de l'industrie.